SM / SL / SJ / SH / SG 1LT Motos de carretera, trails, cross, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2 o Euro 3, Euro 4 o Euro 5 equipadas con sistemas de post-tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape… Recomendado particularmente para BMW, DUCATI, que recomiende un aceite de grado SAE 15W-50 para algunos de sus modelos. Especialmente recomendado para motores 4T refrigerados por aire. Otras aplicaciones: motos sin catalizadores, Scooters, ATV’s, UTV’s…

SN JASO MA2 1LT - alta estabilidad de cizallamiento - óptima resistencia al envejecimiento -lubricación óptima bajo todas las condiciones de servicio - probado en catalizadores - excelentemente apto para embragues húmedos - asegura un menor consumo de aceite - excelente protección contra el desgaste

SL / JASO MA2 1LT - alta seguridad de lubricación - asegura un menor consumo de aceite - alta limpieza del motor - excelentemente apto para embragues húmedos - alta protección contra el desgaste - probado en catalizadores - se puede mezclar con los aceites para transmisiones usuales en el comercio