GL-5 1LT ● Transmisiones y diferenciales de vehículos ● Engranajes que trabajan bajo cargas moderadas o altas de equipos estacionarios o auxiliares. ● Diferenciales de engranajes hipoides. ● Mandos finales de motocicletas. ● Transmisiones de automoción que operan bajo las siguientes condiciones: alta velocidad/cargas de choque, alta velocidad/bajo par y baja velocidad/alto par.

GL-4 1LT - API GL-4 - PSA B71 2330 - BMW MTF LT-2 - GM 1940764, 1940768 - Tranself NFJ, NFP - Tranself TRJ, TRT, TRZ - Volvo 97308, 97309 - Nissan MT-XZ - Honda MTF, MTF-II, MTF-III - Nissan MT-XZ - Fiat MZ6 - VW G 009 317

GL-5/GL-4/GL-3/GL-2 946ML GL-1 GL-2/GL-3 GL-4 GL-5 Mil-PRF-2105E Mack GO-J Mack GO-J Plus

GL-5 1LT - marcada capacidad para absorber altas presiones - excelente protección contra el desgaste - reduce las fuerzas para cambios de marcha - excelente estabilidad de la viscosidad - reduce los ruidos del cambio - excelente protección anticorrosiva -MIL-L 2105 C -MIL-L 2105 D

GL-4/GL5 1 LT - buen comportamiento viscosidad-temperatura - excelente compatibilidad con las juntas - excelente resistencia al envejecimiento - excelente protección contra el desgaste - alta capacidad de absorción de presión - amplio margen de viscosidad - reduce las fuerzas para cambios de marcha - excelente protección anticorrosiva - reduce los ruidos del cambio -Ford ESD-M2C 175-A -ZF TE-ML 08 -VW 501 50 (G50

API GL-5 946ML -Minimiza el desgaste por fricción, brindando mayor tiempo de vida a los engranajes. -Excelente estabilidad térmica y resistencia contra la corrosión. -Libera el calor generado durante el contacto con los engranajes evitando la formación de pequeñas grietas o crestas entre los dientes del engranaje. -Protección contra la herrumbre y oxidación. -Resistente a la formación de espuma. -Alta adherencia. Evita el desprendimiento del aceite de los dientes de los engranajes cuando se trabaja a altas velocidades. -No aplicar en diferenciales auto autoblocantes o de deslizamiento limitado (LS).

GL-4 946ML -Su alto índice de viscosidad permite una excelente lubricación bajo un amplio rango de temperatura, protegiendo contra el desgaste, la oxidación y la formación de herrumbre. -Su alto índice de viscosidad permite una excelente lubricación bajo un amplio rango de temperatura, protegiendo contra el desgaste, la oxidación y la formación de herrumbre. -Posee aditivos antidesgaste que disminuye la fricción en condiciones severas. -Buena resistencia a la corrosión y gran estabilidad química a altas temperaturas. -Cuando son utilizados para el mantenimiento de transmisiones permiten una mayor suavidad en los cambios de velocidad y una operación más silenciosa. -Para Transmisiones con metales amarillos API GL-4 contribuye a disminuir los costos de operación de las unidades de servicio pesado, mejorando su rentabilidad de acuerdo con su capacidad de servicio (tiempo de vida). -Aseguran una larga duración de los engranes cónico espiral, helicoidal y rectos, así como de los sellos y otros componentes de las transmisiones y diferenciales en aplicaciones automotrices e industriales.

API GL-5 946ML -Recomendado para uso en todos los diferenciales de deslizamiento limitado de automóviles y camiones ligeros que requieran un lubricante SAE 80W-90 que cumpla con la especificacion API GL-5, -Recomendado para aplicaciones que requieran las especificaciones Ford ESP-M2C154-A y GM 9985290 -Recomendado para llenado de servicio en diferenciales convencionales y de deslizamiento limitado que requieran aceites de ejes SAE 80W-90 que cumplan con la especificacion API GL-5.

GL-5 946ML -La alta capacidad de carga asegura que los engranajes que operan bajo las mismas estén protegidos, lo que prolonga la vida útil de los componentes

API GL-4 / GL-5 1LT Lubricante Technosynthese® “Extrema Presión” para ofrecer una protección anti-desgaste eficiente y reforzada con aceite de base sintética para mejorar la resistencia a altas temperaturas y prolongar la vida útil. Conserva el grado de viscosidad 85 tras la prueba de cizallamiento de 20 horas KRL de acuerdo con la norma SAE J306. Potencia de lubricación muy alta que reduce la fricción y el desgaste. El grado de viscosidad 85 a alta temperatura reduce la resistencia de la caja de cambios y el consumo de combustible garantizando un alto nivel de protección de los engranajes. Elevada fluidez a baja temperatura para facilitar el cambio de marchas con la caja de cambios en frío. Facilita el paso de una velocidad a otra con menos esfuerzo en la palanca de cambios. Neutro frente a juntas y retenes y aleaciones de cobre y estaño (Bronce) empleados en el diseño de las cajas de cambio. Anti-corrosión y anti-espuma.